PRATY accompagne les entreprises de transport de personnes et de marchandises : récupération de TVA sur carburant, remboursement partiel de la TICPE pour le transport routier, gestion de flotte et de crédit-bail, frais de déplacement des conducteurs, et suivi de la rentabilité par véhicule.
Le cabinet adapte sa méthode à votre activité, à votre forme d’exercice et à votre stade de développement.
Véhicules légers et poids lourds : capacité de transport, coût au kilomètre, remboursement partiel de TICPE, financement de la flotte.
En parler à un associé ›VTC, taxis, autocars et transport sanitaire : licences, statut du chauffeur, frais de véhicule.
En parler à un associé ›Entreposage, préparation de commandes, stocks clients et rentabilité par site.
En parler à un associé ›Les règles de récupération de la TVA diffèrent selon le carburant et le type de véhicule. Sur une flotte, l’écart représente des sommes importantes.
Les transporteurs routiers de marchandises et certains transporteurs de voyageurs peuvent obtenir un remboursement partiel de la taxe sur le gazole.
Achat, crédit-bail, location longue durée : chaque mode de financement a un impact différent sur le bilan, la trésorerie et la fiscalité.
Indemnités de repas, de découcher, frais de route : leur traitement social et fiscal obéit à des barèmes spécifiques au secteur.
Transporter des marchandises, transporter des personnes et gérer un entrepôt sont trois métiers distincts, avec leurs propres coûts, leurs propres aides et leurs propres risques.
PRATY suit le coût de revient au kilomètre, récupère ce qui peut l’être sur le carburant, structure le financement de la flotte et prend en charge la paie des conducteurs, frais de route compris.
La maîtrise des outils est un enjeu majeur pour proposer une prestation de qualité. PRATY travaille avec des outils d'expertise comptable, de paie et juridiques, mais aussi avec les outils métiers de chaque secteur. Nous pouvons également faire développer des outils personnalisés grâce à nos partenaires développeurs indépendants.
La politique du cabinet n'est pas d'appliquer un tarif unique pour tout le monde, mais un prix juste, adapté aux besoins de chacun. Après un échange sur votre projet et vos besoins, nous établissons un devis sur mesure.
Pas de zone grise, pas de surprise. Chaque étape est claire et vous savez exactement où on en est.
Un appel ou une visio pour comprendre votre activité, vos besoins et vos attentes.
On analyse votre situation comptable, fiscale et sociale pour identifier les points d’amélioration.
Paramétrage de vos outils, reprise du dossier, connexion bancaire. Vous n’avez rien à faire.
Votre comptabilité est pilotée en temps réel. Conseils proactifs, tableaux de bord, zéro surprise.
La micro-entreprise convient au démarrage, mais le carburant, l’entretien et le financement du véhicule représentent des charges élevées. Au-delà d’un certain chiffre d’affaires, la société permet de les déduire au réel.
Principalement les entreprises de transport routier de marchandises utilisant des véhicules de plus de 7,5 tonnes, ainsi que certains transporteurs de voyageurs. La demande se fait chaque semestre.
Pour le gazole et l’essence, la TVA est désormais récupérable dans les mêmes proportions sur les véhicules de tourisme, et intégralement sur les véhicules utilitaires.
Oui, artisans taxis comme sociétés exploitantes, y compris lors de l’acquisition ou de la cession d’une licence.
Les entreprises de transport routier de marchandises utilisant des véhicules de 7,5 tonnes et plus peuvent obtenir un remboursement partiel de l’accise sur le gazole, sur demande et selon les volumes consommés.
La micro-entreprise convient au démarrage. Dès que les charges de véhicule deviennent importantes, une société permet de les déduire au réel et d’organiser la rémunération du chauffeur.
